行業(yè)資訊
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電動(dòng)時(shí)代的能源補(bǔ)給站
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高和對能源危機(jī)的擔(dān)憂，電動(dòng)汽車（EV）作為一種清潔、高效的交通工具，受到了越來越多的關(guān)注和青睞。而充電樁，作為電動(dòng)汽車的重要配套設(shè)施，扮演著電動(dòng)汽車“加油站”的角色，對于推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及和發(fā)展具有重要意義。一、充
【行業(yè)資訊】2024年05月21日 -
充電樁：未來出行的能量源泉
1充電樁快充和慢充有什么區(qū)別快充和慢充是相對的概念。一般快充都是大功率DC充電，半小時(shí)可以充到電池容量的80%。慢充是指交流充電，充電過程需要6-8小時(shí)。電動(dòng)汽車充電速度與充電器功率、電池充電特性和溫度密切相關(guān)。以目前的電池技術(shù)水平，即使快
【行業(yè)資訊】2024年05月21日 -
電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車的比較
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的日益重視和科技的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車逐漸嶄露頭角，與傳統(tǒng)燃油汽車形成了鮮明對比。以下將從性能、成本、環(huán)保性以及充電樁的好處等方面，對電動(dòng)汽車和燃油汽車進(jìn)行詳細(xì)比較，并探討消費(fèi)者在選擇汽車時(shí)應(yīng)考慮的因素。一、性能對比電動(dòng)汽車
【行業(yè)資訊】2024年05月21日 -
充電樁快充和慢充的區(qū)別
1充電樁快充和慢充有什么區(qū)別快充和慢充是相對的概念。一般快充都是大功率DC充電，半小時(shí)可以充到電池容量的80%。慢充是指交流充電，充電過程需要6-8小時(shí)。電動(dòng)汽車充電速度與充電器功率、電池充電特性和溫度密切相關(guān)。以目前的電池技術(shù)水平，即使快
【行業(yè)資訊】2024年05月21日 -
歐盟：公共充電樁缺口巨大
北極星儲(chǔ)能網(wǎng)訊:歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）近日表示，目前，歐盟 公共充電樁安裝速度過慢，導(dǎo)致歐盟范圍內(nèi)公共充電樁數(shù)量嚴(yán)重不足。該協(xié)會(huì)敦促歐盟成員國，盡快加大對電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)力度。根據(jù)歐盟委員會(huì)提出的《歐洲綠色協(xié)議》，歐盟計(jì)
【行業(yè)資訊】2024年05月21日
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